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發布日期:12-26

液壓油缸中常用的緩沖裝置有節流口可調式和✋節流口變🧑🏽🎄化式兩種, 節流口變化式被封在活塞和缸蓋間的油液經針💌形節流閥流出,節流閥開口可根據負載情況進行調節,起始~緩沖效果大,随着活塞的行進,緩沖效果逐漸減弱,故制動行程長,緩沖腔中的沖擊👼🏾壓力大,緩沖性能受油溫影響 ,适用範🧜🏼♀️圍廣。
液壓油缸一般由缸體,缸杆及密封件組成,缸體内部由活塞分成兩個部分,分别通一個油孔。由于液體的壓縮比很小,所😁以當😍其中一個油孔進油時,活🏃🏿♀️➡️塞将被推動使🏃🏿♀️➡️另一個油孔出油,活塞🛀🏼帶動活塞杆做伸出(縮回)運動,反👩🏽🐰👩🏿之依然。
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